快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

八十年代情怀再现：电视剧《我们的日子》致敬普通人家平凡生活

北京 - 由著名导演孔笙执导，编剧王小山、李编剧团队联合创作的年代剧《我们的日子》正在央视一套热播，该剧以北方小城为背景，讲述了1980年代三个家庭两代人之间相濡以沫、共度难关的故事。剧中细腻的剧情、生动的人物形象以及对八十年代生活细节的精准复刻，引发了观众的强烈共鸣，收视率一路攀升，成为近期最受关注的年代剧之一。

《我们的日子》以刘家、王家、东方家三个普通家庭为缩影，展现了八十年代普通人家平凡而温馨的日常生活。剧中，孩子们在简陋的教室里刻苦学习，大人们为了生计辛勤劳作，邻里之间互帮互助，共同度过了一个个难忘的岁月。

为了更好地还原八十年代的真实生活，剧组在场景搭建、服装道具等方面都下了功夫。剧中的街道、房屋、商店等都经过精心设计，力求还原当时的真实面貌。就连剧中人物的服装、道具也都是从那个年代搜集来的，充满了年代感。

除了对生活细节的精准复刻之外，《我们的日子》还塑造了一系列生动的人物形象。剧中的刘家一家、王家一家、东方一家性格各异，却都充满了生活气息。他们的喜怒哀乐，他们的酸甜苦辣，都深深地吸引着观众。

《我们的日子》的热播，不仅勾起了观众对八十年代的回忆，也引发了人们对生活意义的思考。剧中人物面对困难不屈不挠的精神，值得我们每个人学习。

《我们的日子》：致敬普通人家平凡生活

《我们的日子》不仅仅是一部年代剧，更是一部现实主义题材的佳作。它以温暖细腻的笔触，展现了普通人家平凡而温馨的日常生活，讴歌了普通人的善良、坚韧和乐观，传递了积极向上的正能量。相信这部剧将会在观众心中留下美好的印记。